去年以來(lái)，隨著各地治超力度的逐漸加大，在粉粒物料運(yùn)輸行業(yè)，鋁合金憑借低密度的優(yōu)質(zhì)性，受到了各大粉罐車(chē)生產(chǎn)廠家的關(guān)注，在部分省市，鋁合金粉罐半掛車(chē)逐漸推廣開(kāi)來(lái)……
2018年，中集凌宇根據(jù)市場(chǎng)反饋，投入了鋁合金粉粒物料運(yùn)輸半掛車(chē)的研發(fā)，年底臺(tái)鋁粉罐半掛車(chē)正式下線。隨著該產(chǎn)品小批量交付用戶，技術(shù)人員多次到市場(chǎng)跟蹤使用情況，收集市場(chǎng)和用戶的反饋，為了使該產(chǎn)品更貼近市場(chǎng)、貼近用戶。近期，技術(shù)部門(mén)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了面改進(jìn)和升。升版的鋁合金粉粒物料運(yùn)輸半掛車(chē)新鮮出爐了~
以新款35方鋁合金粉粒物料運(yùn)輸半掛車(chē)為例，該產(chǎn)品繼續(xù)采用加工性能優(yōu)良、強(qiáng)度高且使用安的鎂鋁系列優(yōu)質(zhì)鋁材制造，主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行了優(yōu)化升：
整車(chē)優(yōu)化：整車(chē)軸距4750+1310+1310，軸距更短，滿足與天然氣牽引車(chē)組成的列車(chē)上12米地磅，減少整車(chē)長(zhǎng)度500mm，車(chē)輛更靈活。
這次升改進(jìn)，可以說(shuō)是從頭到腳，尺寸、自重、結(jié)構(gòu)、性能等方面得到了面提升！
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